خرافات السيارات.. معتقدات شائعة تكشف الحقائق عكسها

يعتقد البعض أن بطاريات السيارات الكهربائية تحتاج إلى الاستبدال كل بضعة أعوام، لكن البيانات تشير إلى أن أعطالها التي تستدعي الاستبدال الكامل نادرة.

وأظهرت دراسة شملت نحو 15 ألف مركبة أن معدل استبدال البطاريات بسبب الأعطال بلغ 2.5 بالمائة، باستثناء حالات الاستدعاء واسعة النطاق، فيما سجلت الطرازات المنتجة منذ 2016 معدل أعطال أقل من 0.5 بالمائة.

كما توفر معظم الشركات ضمانات ممتدة للبطاريات، ويمكن في بعض الحالات استبدال الخلايا التالفة بدلا من البطارية بالكامل.

التكييف واستهلاك الوقود

لا يعني إيقاف التكييف وفتح النوافذ دائما خفض استهلاك الوقود، إذ تؤدي النوافذ المفتوحة عند السرعات العالية إلى زيادة مقاومة الهواء.

وتشير وزارة الطاقة الأمريكية إلى أن فتح النوافذ قد يكون مناسبا عند السرعات المنخفضة، بينما يكون استخدام التكييف أكثر ملاءمة على الطرق السريعة.

الوقود عالي الأوكتان لا يزيد القوة تلقائيا

ارتفاع رقم الأوكتان لا يعني تلقائيا زيادة قوة المحرك أو خفض استهلاك الوقود.

وتظهر فائدته عندما يكون المحرك مصمما أو موصى باستخدامه، أما السيارات المصممة للوقود العادي فمن غير المرجح أن تحقق فائدة تذكر من الأوكتان الأعلى.

تغيير الزيت كل 5 آلاف كيلومتر

لا توجد مسافة موحدة لتغيير زيت المحرك لجميع السيارات، إذ تختلف الفترة حسب تصميم المحرك ونوع الزيت وظروف التشغيل وتعليمات الشركة المصنعة.

لذلك يظل دليل المستخدم المرجع الأساسي لتحديد موعد تغيير الزيت ومواصفات الزيت المناسبة.

السيارات الحديثة لا تحتاج إلى تسخين طويل

كانت السيارات القديمة تحتاج إلى تسخين المحرك قبل الانطلاق، لكن السيارات الحديثة لا تتطلب عادة ترك المحرك يعمل وهي متوقفة لعدة دقائق.

يمكن الانطلاق بهدوء بعد التشغيل وتجنب الضغط الشديد على المحرك حتى يصل إلى درجة حرارة التشغيل، إذ يسخن المحرك بصورة أسرع أثناء القيادة.

التزود بالوقود صباحا أو مساء

رغم أن الوقود يتمدد بالحرارة وتزداد كثافته عند انخفاضها، فإن خزانات الوقود تحت الأرض تحافظ على درجة حرارة أكثر استقرارا.

لذلك لا يؤدي اختيار الصباح أو المساء عادة إلى فرق ملحوظ في كمية الوقود التي يحصل عليها المستهلك مقابل المبلغ نفسه.

الخزان شبه الفارغ لا يعني دخول الشوائب للمحرك

وجود كمية قليلة من الوقود لا يعني تلقائيا وصول الرواسب إلى المحرك، إذ يمر الوقود عبر مرشح ينقي الشوائب.

أسلوب حياةكيف تتصرف بأمان على الطريق عند تعطل السيارة المفاجئ؟

ومع ذلك، يفضل تجنب القيادة المتكررة بمستوى وقود منخفض جدا، لأن ذلك قد يزيد إجهاد مضخة الوقود ويؤثر في عمرها الافتراضي.

خرافات الإطارات

لا يشترط تغيير الإطارات الأربعة في الوقت نفسه، بل يعتمد ذلك على حالتها وتآكلها وتوصيات الشركة المصنعة.

كما لا يكفي تطابق المقاس عند اختيار الإطار، إذ يجب مراعاة مؤشرات الحمولة والسرعة وغيرها من المواصفات.

ويظل عمر الإطار عاملا مهما حتى إذا بدا سليما من الخارج، كما يختلف ضغط الهواء الموصى به من سيارة إلى أخرى، ولا يمثل الرقم الموجود على جدار الإطار بالضرورة ضغط التشغيل المناسب.

ويساعد تدوير الإطارات وفقا لتوصيات الشركة المصنعة على توزيع التآكل بشكل أكثر انتظاما.

مثبت السرعة لا يوفر الوقود دائما

يمكن لمثبت السرعة تقليل التغيرات غير الضرورية في السرعة على الطرق المستوية، ما قد يساعد على تحسين الكفاءة.

لكن على الطرق شديدة الانحدار قد يزيد استهلاك الوقود بسبب محاولة النظام الحفاظ على السرعة المحددة، لذلك يفضل تجنبه في المناطق الجبلية والمنحدرات.

غياب دخان العادم لا يعني سلامة المحرك

عدم ظهور دخان من العادم لا يعني بالضرورة خلو المحرك من الأعطال، فقد توجد مشكلات مثل استهلاك الزيت دون ظهور دخان واضح.

وتتطلب معرفة حالة المحرك الاعتماد على مجموعة من المؤشرات والفحوص، وليس لون العادم وحده.

محركات التيربو ليست قصيرة العمر

شهدت محركات الشاحن التوربيني تطورا كبيرا جعل أنظمتها الحديثة أكثر كفاءة وموثوقية.

ومع الصيانة الدورية واستخدام الزيت المناسب، يمكن لمحرك مزود بتيربو أن يتمتع بعمر افتراضي مماثل لمحركات أخرى، وفقا للشركة المصنعة لأنظمة التيربو غريت موشن.