تواصل سلطنة عمان مد شبكات الطرق المتطورة بمختلف ربوع البلاد، وإجراء مشاريع الصيانة والتوسعة بما يتواكب مع الكثافة المرورية لمستخدمي الطرق، وانسجاما مع التوسع الاقتصادي والاستثماري للمشاريع، وتسهيل حركة التنقل للمواطنين والمقيمين وتنقل البضائع بين مختلف المحافظات.

وتمضي وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات في إنجاز عدد من مشاريع الطرق الحيوية وتوسعتها وصيانتها بمختلف محافظات السلطنة، ومن بين اهم وابرز المشاريع التي تنفذها الوزارة حاليا مشروع توسعة طريق الرسيل ـ بدبد الذي يبدأ من تقاطع نزوى على طريق مسقط السريع، وينتهي بتقاطع طريق الشرقية السريع بطول 27 كم.

تتضمن أعمال المشروع على تحسين سعة استيعاب الطريق للحركة المرورية المتزايدة، وذلك برفع مستوى الطريق إلى (4) أربعة حارات فـي كل اتجاه، وإعادة تنفيذ تحسينات هندسية، للتأكد من أن المسار يلبي متطلبات السرعة التصميمية للطريق.

كما تتضمن أعمال المشروع إعادة تأهيل طبقات الرصف الحالية لتلبية احتياجات التصميم، وحجم حركة المرور المتوقعة خلال الـ(20) عاما القادمة، وإنشاء أنفاق وجسور للمشاة لربط التجمعات العمرانية على جانبي الطريق، وتوسعة جميع الجسور القائمة، والعبارات الصندوقية، وإضافة جسور علوية جديدة، وإعادة تأهيل الجسور والتقاطعات القائمة لاستيعاب توسعة الطريق.

وتتمثل في: توسعة جسر وادي الجفنين، إنشاء تقاطع جديد لطريق الأنصب، إنشاء تقاطع جديد بالسيح الأحمر، توسعة تقاطع فنجاء، توسعة جسر وادي فنجاء عند بلدة العمقات، توسعة تقاطع بدبد، إنشاء جسر جديد لوادي الضبعون، توسعة أنفاق المشاة، إنشـــاء عبارات صندوقية جديدة، وتمديد العبارات الصندوقية القائمة.

وسيتم تزويد الطريق بالإنارة، وبكافة متطلبات السلامة المرورية اللازمة من الحواجز المعدنية، واللوائح الإرشادية، والتحذيرية، والدهانات، وكذلك إنشاء نظام تصريف سطحي للطريق الرئيسي، والجزيرة الوسطية، والجسور، والدوارات، والمداخل، والمخارج.

%30 نسبة الإنجاز

وقال سعادة المهندس خميس بن محمد بن عبدالله الشماخي وكيل وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات (للنقل) في تصريح خاص لـ(عمان) حول ما وصل إليه مشروع توسعة طريق ـ الرسيل ـ بدبد: من المتوقع أن تبلغ نسبة الإنجاز بالمشروع 30٪ حتى 31 ديسمبر الجاري، حيث كثف مقاول المشروع جهوده خلال الفترة الماضية وبشكل خاص لخلق مسافات مفتوحة لنشر موارده ومعداته لتسريع وتيرة العمل ومن المتوقع تحقيق النسبة المستهدفة شهريا خلال الأشهر القادمة.

وتيرة متسارعة

وعن كيفية مضي الأعمال الإنشائية وفق البرنامج الزمني الموضوع لإنجاز المشروع قال سعادته: العمل يجرى بوتيرة جيدة ولله الحمد رغم التحديات التي تواجه سير العمل لعدة أسباب أهمها تبعات تفشي جائحة كورونا وطبيعة المنطقة وكثافة الحركة المرورية إضافة إلى مرور الطريق بمناطق سكانية ذات كثافة.

وتحدث سعادة وكيل وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات للنقل عن ابرز التحديات التي واجهة الوزارة أثناء تنفيذ المشروع وكيفية التعامل معها وقال: يقع المشروع في منطقة ذات تضاريس مختلفة أهمها وجود حركة المرور على الطريق القائم والمرافق وكثرة الخدمات الأخرى المنتشرة بالمنطقة والتي تتطلب تحديدها أوحمايتها أو نقلها بالإضافة إلى الجوانب المتعلقة بالتعويضات وتوزيع الأراضي المتأثرة بمسار الطريق.

تقطيع الجبال

وأوضح سعادته بانه تم تنفيذ حوالي 7 ملايين متر مكعب من أعمال القطع بالجبال العالية والمحاذية للطريق القائم مع الحفاظ على استمرارية حركة المرور، مؤكدا على أن كل هذه الأعمال تمثل تحديًا كبيرًا لفريق المشروع وقد أنجز حاليا ما يقارب من 60٪ من أعمال القطع.

وأضاف سعادته متحدثا عن ابرز التحديات قائلا: وجود أساسات الجسور الجديدة بجوار أساسات جسور قائمة، وتنفيذ أعمال التأسيس دون الإضرار بالجسور الحالية وحركة المرور المستمرة عليها بحد ذاته هي مهمة صعبة خاصة في وادي فنجا، موضحا أن فريق المشروع استطاع استكمال أعمال الأساس الهامة في وادي فنجا وما زالت أعمال الأساسات المتبقية جارية مع تدابير الحماية المناسبة.

انسيابية الحركة

وعن جهود الوزارة في ضمان انسيابية حركة المرور في الطريق أثناء أعمال التوسعة قال سعادته: تم افتتاح تحويلات مرورية بمسربين في كل اتجاه بنفس كفاءة الطريق القائم وفى مواقع متعددة، وعمل التوسعة بجانب الطريق القائم ومن ثم تحويل الحركة المرورية على الجزء المنفذ حديثاً.

وأشار سعادة المهندس خميس الشماخي إلى الدعم المستمر من قبل شرطة عمان السلطانية موضحا ان وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات تمكنت من الحصول على موافقة عمل التحويلات المؤقتة منذ وقت مبكر ومتابعتها وصيانتها بعد تحويل الحركة المرورية عليها حيث كان له الأثر الإيجابي في ذلك.

الـ20 سنة القادمة

وأكد سعادة المهندس خميس بن محمد بن عبدالله الشماخي وكيل وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات (للنقل) على أن الوزارة قامت بمراعاة البعد المستقبلي وحجم الزيادة المستقبلية لعدد مستخدمي الطريق خلال تنفيذها أعمال هذا المشروع فقد تم تصميم مسارات المشروع لاستيعاب الحركة المرورية خلال العشرين سنة القادمة.

المعبيلة ـ بدبد

وأشار سعادته إلى وجود توجه لدى وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات لمقترح طريق يربط منطقة المعبيلة بمحافظة مسقط بمنطقه ثميد بولاية بدبد بمحافظة الداخلية وهو من مشاريع الاستثمار التي تود الوزارة طرحها مستقبلاً، حيث تم تكليف استشاري ذوي خبرة لدراسة وتحديد المسار واتخاذ الإجراءات اللازمة وإعداد الشروط التعريفية لطرح المشروع للمستثمرين.

جسور وأنفاق

وعن ابرز الجوانب التي سوف تتوافر بطريق الرسيل ـ بدبد من جسور وعبارات صندوقية ومداخل ومخارج وغيرها قال سعادته: يتضمن المشروع توسعة جميع الجسور القائمة مثل جسر الرسيل وجسر وادي الجفنين وإضافة تقاطع علوي جديد بمنطقة غلا وآخر بالسيح الأحمر بالإضافة إلى توسعة جسر فنجاء بالقرب من جامع بدبد وتوسعة جسر وادي فنجاء في منطقة العمقات وإنشاء جسر جديد في منطقه وادي الضبعون بالإضافة إلى تعديل في الجسر المؤدي إلى طريق الشرقية السريع.

وبين سعادته بانه سيتم توسعة جميع أنفاق المشاة القائمة بالإضافة إلى إنشاء جسور مشاة علوية تم مراعاة العبارات الصندوقية على الطريق وإضافة عدد منها حسب الحاجة ليصبح الطريق صالحا للاستخدام في جميع حالات الطقس.

وفي ختام تصريحه توجه سعادة المهندس خميس بن محمد بن عبدالله الشماخي وكيل وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات (للنقل) بعظيم الشكر والامتنان للمقام السامي لحضرة صاحب الجلالة السلطان هيثم بن طارق المعظم -حفظه الله ورعاه- على دعمه الدائم وتوجيهاته السديدة للنهوض بكل ما يرقى بحياة المواطن في هذا البلد الطيب.

كما تقدم سعادته بالشكر لكافة الشركاء من جهات حكومية ومقاولين وشركات مساندة على الجهود التي بذلت لضمان سير عمل هذا المشروع الحيوي والهام وافتتاحه بإذن الله وفق المخطط له.

عمان